FIAT ULYSSE 1996

Registrovaných
335
STK úspěšnost
91,1 %
Ø nájezd (medián)
227 096 km
Dovezeno (323 ks)
96 %

Ročník 1996 modelu FIAT ULYSSE je v registrech zastoupen 335 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 83 (24,8 %) a 323 kusů (96,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (26,6 %), 2.0 Benzín 89 kW (26,0 %), 2.1 Nafta 80 kW (11,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,5 %), druhá nejčastější je zelená-metal (11,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 014 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 91,1 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 227 096 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 188 692 až 273 729 km. To odpovídá cca 7 570 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (38,8 %), následují Kraj Vysočina a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (96,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (817×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (472×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (377×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,0 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW8991,9 %
2.0 Benzín 89 kW8789,3 %
2.1 Nafta 80 kW4090,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
817×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
472×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
377×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
334×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
325×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
206×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
204×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
196×

Jiné ročníky FIAT ULYSSE

Proklepněte konkrétní FIAT ULYSSE 1996

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.