Kód motoru
RFU
Registrovaných
1 549
V provozu
345
STK úspěšnost
91.36%
STK kontrol
9 990
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
89 kW
Výkon (121 k)
~1 998 cm³
Objem
10 l/100 km
Ø spotřeba
252 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 544 kg· Produkce 1994-2000
RFU je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 549 vozidel s tímto kódem — napříč 3 značkami (CITROEN, FIAT, PEUGEOT).
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 89 kW (121 HP). Vyráběl se v letech 1994–2000.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód RFU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- PEUGEOT 806 (1994–2000): 545 kusů
- FIAT ULYSSE (1994–1999): 526 kusů
- CITROEN EVASION (1994–2000): 349 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 9 990 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.4 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem RFU
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| PEUGEOT 806 | 545 |
| FIAT ULYSSE | 526 |
| CITROEN EVASION | 349 |
Nejčastější závady STK pro motor RFU
B63×
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
B46×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B42×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B42×
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
B34×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B34×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
B32×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B31×
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4