Fiat Ulysse
Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 23 375 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 68 190 Kčmedián 1 049 900 Kčdo 1 147 363 Kč
V českých registrech u Fiatu Ulysse celkem je evidováno 3 215 vozů. V provozu jich zůstává 881 vozů (27,4 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1994 do 2026, tedy napříč 33 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1996 (426 vozů).
Způsobilost Ulysse na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Ulysse.
Z 23 178 STK prohlídek za roky 1994–2008.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 88,4 % po 92,8 %. Celkový vážený průměr modelu je 91,4 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky Ulysse
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd |
|---|---|---|---|
| 2006 | 61 | 92,8 % | 200 tis. km |
| 2005 | 122 | 91,3 % | 196 tis. km |
| 2004 | 167 | 92,3 % | 208 tis. km |
| 2003 | 265 | 92,7 % | 205 tis. km |
| 2002 | 175 | 91,9 % | 209 tis. km |
| 2001 | 126 | 92,6 % | 208 tis. km |
| 2000 | 225 | 91,7 % | 222 tis. km |
| 1999 | 331 | 91,9 % | 215 tis. km |
| 1998 | 372 | 91,4 % | 222 tis. km |
| 1997 | 399 | 91,4 % | 224 tis. km |
| 1996 | 426 | 89,8 % | 223 tis. km |
| 1995 | 360 | 89,7 % | 220 tis. km |
| 1994 | 64 | 89,7 % | 206 tis. km |
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2.0 Nafta 80 kWkód RHW | 692 | 91,8 % |
| 2.1 Nafta 80 kWkód P8C | 500 | 92,0 % |
| 2.2 Nafta 94 kWkód 4HW | 383 | 92,3 % |
| 2.0 Benzín 89 kWkód RFU | 334 | 90,1 % |
| 1.9 Nafta 66 kWkód DHX | 307 | 91,0 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Ulysse nejčastější motorizace: nafta 80 kW (37,2 %), nafta 94 kW (11,9 %), benzín 89 kW (10,4 %). Složení motorů je převážně naftové. Podíl nafty v celkovém mixu je 69,0 %.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Fiat Ulysse sahají od 70 166 Kč u nejstarších ročníků až po 1 076 950 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 1 049 900 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 16,2 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 487 vozů Fiatu Ulysse v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Fiatu Ulysse podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo17,0 % · 520 vozidel
- Itálie13,9 % · 424 vozidel
- Rakousko8,2 % · 250 vozidel
- Francie1,1 % · 35 vozidel
- Belgie0,9 % · 28 vozidel
- ostatní země2,4 % · 73 vozidel
- země neurčena56,5 % · 1 728 vozidel
Provoz a původ
Průměrný Ulysse v registru má 26,6 roku. Dovezených kusů je 3 058 (95,1 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Itálie.
Doporučení
Při výběru ojetiny Ulysse stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 90,5 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).