Fiat Ulysse 1996
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 89 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 87,5 % | 32 | 4 |
| 200-300 000 km | 92,6 % | 95 | 7 |
| nad 300 000 km | 90,0 % | 40 | 4 |
1.9 Nafta 66 kW je první nejpočetnější motorizace u Fiatu Ulysse ročníku 1996. V registrech je evidováno 89 vozů (26,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHX (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,9 % (544 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 91,1 %).