Fiat Ulysse 2004
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 1 643 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 2004 eviduje registr Fiatu Ulysse 167 vozů. V provozu jich zůstává 68 vozů (40,7 %); ze zahraničí dovezeno 158 vozů (94,6 %).
Jak ročník stárne
Fiatu Ulysse 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 20 let klesla plná způsobilost o 9,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 95,6 % | - |
| 10 let | 92,8 % | - |
| 12 let | 85,9 % | - |
| 14 let | 85,7 % | - |
| 16 let | 87,9 % | - |
| 18 let | 85,9 % | - |
| 20 let | 85,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 94 kW (52,7 %), 2.0 Nafta 80 kW (39,5 %), 2.0 Nafta 79 kW (3,0 %).
Barevně převládá šedá-metal (21,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (20,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 643 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 92,3 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 208 427 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 170 289 až 249 613 km. To odpovídá asi 9 474 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (38,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (94,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 456 | 30,4 % |
| Brzdové zařízení | 1 197 | 25,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 945 | 19,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 484 | 10,1 % |
| Řízení | 301 | 6,3 % |
| Výhledy | 238 | 5,0 % |
| Identifikace vozidla | 91 | 1,9 % |
| Obtěžování okolí | 83 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 94 kW | 88 | 92,1 % | – |
| 2.0 Nafta 80 kW | 66 | 92,9 % | – |
Z registru vozidel
Složení Fiatu Ulysse 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo25,9 % · 41 vozidel
- Itálie23,4 % · 37 vozidel
- Rakousko15,2 % · 24 vozidel
- Belgie3,8 % · 6 vozidel
- Francie1,9 % · 3 vozidla
- ostatní země5,7 % · 9 vozidel
- země neurčena24,1 % · 38 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj21,9 % · 360 prohlídek
- Středočeský kraj18,9 % · 311 prohlídek
- Jihočeský kraj16,2 % · 266 prohlídek
- ostatní43,0 % · 706 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza21,6 % · 36 vozidel
- Modrá metalíza20,4 % · 34 vozidel
- Šedá16,2 % · 27 vozidel
- Stříbrná metalíza12,6 % · 21 vozidel
- Modrá8,4 % · 14 vozidel
- ostatní21,0 % · 35 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 25,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Fiat Ulysse 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.