Fiat Ulysse 1995
Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 1 887 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Fiat Ulysse ročníku 1995 má v ČR 360 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 61 vozů (16,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 91,4 % (329 vozů).
Jak ročník stárne
Fiatu Ulysse 1995 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 14 let | 84,4 % | - |
| 16 let | 84,3 % | - |
| 18 let | 82,1 % | - |
| 20 let | 86,5 % | - |
| 22 let | 86,3 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 89 kW (29,7 %), 1.9 Nafta 66 kW (20,3 %), 2.0 Benzín (13,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (21,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (17,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 887 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 89,7 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 89,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 220 435 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 180 065 až 264 622 km. To odpovídá asi 7 111 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (91,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 560 | 37,3 % |
| Brzdové zařízení | 974 | 23,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 568 | 13,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 519 | 12,4 % |
| Řízení | 347 | 8,3 % |
| Výhledy | 210 | 5,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 89 kW | 107 | 91,7 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 73 | 87,5 % | – |
| 2.0 Benzín 108 kW | 47 | 92,5 % | – |
Z registru vozidel
Složení Fiatu Ulysse 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo13,4 % · 44 vozidel
- Itálie6,4 % · 21 vozidel
- Rakousko6,1 % · 20 vozidel
- Belgie0,3 % · 1 vozidlo
- Německo (NDR)0,3 % · 1 vozidlo
- ostatní země0,6 % · 2 vozidla
- země neurčena72,9 % · 240 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,8 % · 222 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,2 % · 193 prohlídek
- Jihočeský kraj10,1 % · 190 prohlídek
- ostatní67,9 % · 1 282 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza21,7 % · 78 vozidel
- Zelená metalíza17,8 % · 64 vozidel
- Červená metalíza13,1 % · 47 vozidel
- Šedá metalíza10,6 % · 38 vozidel
- Bílá8,3 % · 30 vozidel
- ostatní28,6 % · 103 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 2,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1995 je mezi ročníky Ulysse podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Fiat Ulysse 1995
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.