FIAT ULYSSE 2000
Ročník 2000 modelu FIAT ULYSSE je v registrech zastoupen 223 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 61 (27,4 %) a 218 kusů (97,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (78,9 %), 2.0 Benzín 97 kW (6,3 %), 2.0 Benzín 100 kW (5,8 %).
Barevně převládá modrá-metal (19,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 871 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 233 258 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 183 580 až 285 382 km. To odpovídá cca 8 971 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (37,0 %), následují Jihočeský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (97,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (781×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (430×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (416×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,4 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 80 kW | 176 | 92,2 % | – |