FIAT ULYSSE 2003

Registrovaných
261
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
213 838 km
Dovezeno (251 ks)
96 %

Ročník 2003 modelu FIAT ULYSSE je v registrech zastoupen 261 kusy. Z toho v provozu zůstává 86 (33,0 %) a 251 kusů (96,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 94 kW (49,0 %), 2.0 Nafta 80 kW (41,8 %), 2.0 Benzín 100 kW (4,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (12,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 466 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 213 838 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 176 349 až 255 421 km. To odpovídá cca 9 297 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (43,8 %), následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (96,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (48×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (34,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 94 kW12893,2 %
2.0 Nafta 80 kW10993,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
856×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
466×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
453×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
428×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
363×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
343×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
329×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
289×

Jiné ročníky FIAT ULYSSE

Proklepněte konkrétní FIAT ULYSSE 2003

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.