Fiat Punto 2005
1.2 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 117 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,9 % | 112 | 8 |
| 100-200 000 km | 93,5 % | 341 | 22 |
| 200-300 000 km | 91,2 % | 181 | 16 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Punto ročníku 2005 je 1.2 Nafta 51 kW – registr eviduje 117 vozů (10,8 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188A9000 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,3 % (1 071 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 94,5 %).