Fiat Punto 2001

1.9 Nafta 59 kW

Kód motoru: 188 A 2.000 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~1 900 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 092 kg· rozvor 2 460 mm· délka 3 821 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
329
V provozu
46
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
2 494

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 2 494 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 000 Kčobvykle 40 000 Kčdo 60 000 Kč

V nabídce Fiatu Punto ročníku 2001 obsadila motorizace 1.9 Nafta 59 kW třetí pozici: 329 vozů (9,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188 A 2.000 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem92,6 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km90,1 %
200-300 000 km90,8 %
nad 300 000 km88,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (2 494 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 92,6 %).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 254 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 329 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

188 A 2.000
84,5 %278 ks
188A2000
13,7 %45 ks
188A2.000
1,2 %4 ks
188A2,000
0,3 %1 ks
188B2000
0,3 %1 ks

Další motorizace Fiatu Punto 2001

Cenový odhad

30 000
od Kč
40 000
obvykle Kč
60 000
do Kč

Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km81 000 Kč
100 000 km53 000 Kč
150 000 km40 000 Kč
200 000 km30 000 Kč
250 000 km26 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 59 kW vychází při nájezdu kolem 150 000 km na přibližně 40 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 30 000 a 60 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.

Jiné ročníky Fiatu Punto

Proklepněte konkrétní Fiat Punto 2001 1.9 Nafta 59 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.