Fiat Punto 2001
1.9 Nafta 44 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 78 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 95,2 % | 147 | 7 |
| 200-300 000 km | 93,8 % | 81 | 5 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Fiatu Punto ročníku 2001 je 1.9 Nafta 44 kW – registr eviduje 78 vozů (2,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188 A 3.000 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,2 % (619 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 93,2 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 2001 motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).