Fiat Punto 1998
1.1 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 3 298 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 91,7 % | 1 522 | 127 |
| 100-200 000 km | 88,5 % | 4 163 | 478 |
| 200-300 000 km | 88,7 % | 505 | 57 |
| nad 300 000 km | 87,1 % | 31 | 4 |
1.1 Benzín 40 kW je první nejpočetnější motorizace u Fiatu Punto ročníku 1998. V registrech je evidováno 3 298 vozů (55,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 176 B 2.000 (dalších 21 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,2 % (19 153 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,3 %).