Fiat Punto 1998
1.7 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 85 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 88,1 % | 67 | 8 |
| 200-300 000 km | 89,6 % | 48 | 5 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Fiatu Punto ročníku 1998 je 1.7 Nafta 51 kW – registr eviduje 85 vozů (1,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 176 A 3.000 (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,5 % (479 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,3 %).