Fiat Panda 2006
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 14 189 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 36 905 Kčmedián 50 347 Kčdo 55 749 Kč
Pro Fiat Pandu ročníku 2006 eviduje registr 1 390 vozů. Aktivně jezdí 1 060 vozů (76,3 %), dovoz tvoří 15,3 % ročníku (213 vozů).
Jak ročník stárne
Fiatu Pandy 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 3,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,0 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 91,9 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 92,9 % | 40 000 až 90 000 km |
| 10 let | 92,6 % | 50 000 až 110 000 km |
| 12 let | 92,0 % | 60 000 až 130 000 km |
| 14 let | 89,5 % | 70 000 až 140 000 km |
| 16 let | 90,0 % | 80 000 až 150 000 km |
| 18 let | 87,7 % | 80 000 až 160 000 km |
| 20 let | 91,1 % | 90 000 až 160 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 40 kW (69,4 %), 1.2 Benzín 44 kW (22,4 %), 1.2 Nafta 51 kW (5,8 %).
Barevně převládá modrá (14,0 %), druhá nejčastější je modrá-základní (13,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 14 189 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2005 (92,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 92 310 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 57 523 až 134 137 km. To odpovídá asi 4 616 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 344 | 39,0 % |
| Brzdové zařízení | 4 048 | 21,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 967 | 15,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 739 | 9,2 % |
| Řízení | 1 134 | 6,0 % |
| Výhledy | 854 | 4,5 % |
| Identifikace vozidla | 422 | 2,2 % |
| Obtěžování okolí | 329 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Fiatu Pandy 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,8× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 1,72× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,62× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 1,44× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 16 let | 209 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 16 let | 201 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 16 let | 144 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 18 let | 382 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 40 kW | 965 | 92,9 % | 41 429 Kč |
| 1.2 Benzín 44 kW | 311 | 94,3 % | 60 695 Kč |
| 1.2 Nafta 51 kW | 80 | 94,1 % | 56 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 120 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 71 000 Kč |
| 100 000 km | 55 000 Kč |
| 150 000 km | 46 000 Kč |
| 200 000 km | 39 000 Kč |
| 250 000 km | 35 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Fiat Pandy ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 50 347 Kč (při mediánovém nájezdu 120 208 km). Běžné rozpětí je od 36 905 do 55 749 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 75 368 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 30 861 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 71 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 35 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fiatu Pandy 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo46,9 % · 100 vozidel
- Rakousko14,1 % · 30 vozidel
- Francie9,9 % · 21 vozidel
- Itálie6,1 % · 13 vozidel
- Švýcarsko2,3 % · 5 vozidel
- ostatní země3,8 % · 8 vozidel
- země neurčena16,9 % · 36 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj16,1 % · 2 280 prohlídek
- Moravskoslezský kraj12,0 % · 1 700 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,8 % · 1 387 prohlídek
- ostatní62,2 % · 8 822 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá14,0 % · 194 vozidel
- Modrá základní13,8 % · 192 vozidel
- Červená základní8,2 % · 114 vozidel
- Červená8,1 % · 113 vozidel
- Šedá metalíza6,0 % · 83 vozidel
- ostatní49,9 % · 694 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 743 vozů Fiatu Pandy 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Fiat Pandu 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.