Fiat Panda 2006

Registrovaných
1 373
STK úspěšnost
93,6 %
Ø nájezd (medián)
99 992 km
Dovezeno (200 ks)
15 %
Ročník 200693,6 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,0 %

Pro Fiat Pandu ročníku 2006 eviduje registr 1 373 vozů. Aktivně jezdí 1 070 vozů (77,9 %), dovoz tvoří 14,6 % ročníku (200 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 40 kW (70,1 %), 1.2 Benzín 44 kW (21,8 %), 1.2 Nafta 51 kW (5,8 %).

Barevně převládá modrá-základní (13,9 %), druhá nejčastější je modrá (13,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 13 812 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 99 992 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 63 402 až 141 110 km. To odpovídá cca 5 000 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (42,3 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (14,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat Pandy ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 40 000 Kč (při mediánovém nájezdu 116 981 km). Běžné rozpětí je od 35 000 do 45 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 48 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 25 000 Kč.

Cenový odhad

35 000
od
40 000
medián
45 000
do
Na základě 11 inzerátů · medián nájezdu 116 981 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 40 kW96393,3 %40 000 Kč
1.2 Benzín 44 kW30094,7 %
1.2 Nafta 51 kW7994,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 01325477 27439,7 %
Brzdové zařízení3 3594331443 93621,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 377411222 81015,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 227452211 7009,3 %
Řízení9589171 0565,8 %
Výhledy7455608014,4 %
Identifikace vozidla3398204212,3 %
Obtěžování okolí031703171,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 295×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 386×
3
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 221×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 152×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 137×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 083×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 045×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
666×

Proklepněte konkrétní Fiat Pandu 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.