Fiat Panda 2021

Registrovaných
66
STK úspěšnost
97,4 %
Ø nájezd (medián)
30 131 km
Dovezeno (4 ks)
6 %
Ročník 202197,4 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,0 %

V roce 2021 eviduje registr Fiatu Pandy 66 vozů. V provozu jich zůstává 63 vozů (95,5 %); ze zahraničí dovezeno 4 vozy (6,1 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 52 kW (42,4 %), 1.2 Benzín 51 kW (36,4 %), 0.9 Benzín 62 kW (13,6 %).

Barevně převládá červená (28,8 %), druhá nejčastější je bílá (27,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 154 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 prošlo úspěšně 97,4 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy o 3,2 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,6 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2012 (95,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 60,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 30 131 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 16 487 až 48 483 km. To odpovídá cca 6 026 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (35,3 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (6,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2021 patří v rámci Pandy k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat Pandy ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 280 000 Kč (při mediánovém nájezdu 35 500 km). Běžné rozpětí je od 229 000 do 389 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 389 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 185 573 Kč.

Cenový odhad

229 000
od
280 000
medián
389 000
do
Na základě 9 inzerátů · medián nájezdu 35 500 km · aktualizováno květen 2026

Nejčastější závady STK

1
Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.7
8×
2
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
6×
3
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
5×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
3×
5
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
3×
6
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
3×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
3×
8
Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Identifikace vozidla · kód 0.3.3
2×

Proklepněte konkrétní Fiat Pandu 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.