Fiat Panda 2008

Registrovaných
1 205
STK úspěšnost
94,2 %
Ø nájezd (medián)
82 665 km
Dovezeno (77 ks)
6 %
Ročník 200894,2 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,0 %

Fiat Panda ročníku 2008 má v ČR 1 205 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 983 vozů (81,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 6,4 % (77 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 40 kW (82,1 %), 1.2 Benzín 44 kW (12,4 %), 1.2 Nafta 51 kW (1,7 %).

Barevně převládá oranžová-metal (14,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 11 979 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 82 665 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 50 209 až 122 309 km. To odpovídá cca 4 592 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (41,1 %), v závěsu jsou Jihočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (6,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat Pandy ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 60 000 Kč (při mediánovém nájezdu 112 000 km). Běžné rozpětí je od 43 884 do 69 990 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 86 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 39 860 Kč.

Cenový odhad

43 884
od
60 000
medián
69 990
do
Na základě 17 inzerátů · medián nájezdu 112 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 40 kW98994,3 %60 000 Kč
1.2 Benzín 44 kW15095,0 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 26216915 43241,1 %
Brzdové zařízení2 179250722 50118,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 734306102 05015,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav881469111 36110,3 %
Výhledy6224106635,0 %
Řízení6194306625,0 %
Identifikace vozidla2539003432,6 %
Obtěžování okolí020712081,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 543×
2
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 053×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
934×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
931×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
806×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
778×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
619×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
423×

Proklepněte konkrétní Fiat Pandu 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.