Kolik vozidel s motorem 187A1000 je v ČR?

V českém registru je evidováno 9 011 vozidel s motorem 187A1000. V aktivním provozu zůstává 6 607 kusů (73 %).

Jaká je spolehlivost motoru 187A1000 na STK?

Motor 187A1000 má plnou způsobilost na STK u 93,5 % z celkem 83 338 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří 187A1000?

Motor 187A1000 patří do rodiny Fiat 1.1/1.2 FIRE (176/188) (Fiat). Rodina zahrnuje celkem 5 variantních kódů a 50 701 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 187A1000 nejčastější?

Motor 187A1000 se nejčastěji vyskytuje v modelu Fiat Panda 1.1: 7 134 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 187A1000 Fiat 1.1/1.2 FIRE - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 187A1000: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

40 kW

Výkon (54 k)

~1 108 cm³

Objem

5,7 l/100 km

Ø spotřeba

134 g/km

Ø CO₂

150 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 907 kg· Produkce 2002-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,7 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #237· Pořadí spolehlivosti #1508 z 2 382

Evidováno

9 011

V provozu

6 607

Způsobilost na STK

93,5 %

STK kontrol

83 338

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 83 338 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

187A1000 je výrobní kód motoru z rodiny Fiat 1.1/1.2 FIRE (176/188). V české registraci je evidováno 9 011 vozidel s tímto kódem pouze u značky Fiat.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,3 %1 769 kontrol

Stáří 4–7 let94,9 %16 364 kontrol

Stáří 8–12 let94,2 %32 269 kontrol

Stáří 13+ let93,9 %48 025 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,1 %58 105 kontrol

100 000–200 000 km93,0 %35 176 kontrol

200 000–300 000 km92,3 %4 067 kontrol

Nad 300 000 km90,4 %529 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 83 338 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení2 392× (26,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 056× (22,8 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 988× (22,0 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku1 053× (11,7 %)

Obtěžování okolí639× (7,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 187A1000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poklice brání kontrole upevnění kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.7	B	3,4 / 1000	1,1	2,44×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1	B	6,7 / 1000	2,8	2,15×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2	B	11,8 / 1000	6,0	1,89×
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2	C	4,0 / 1000	2,2	1,65×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	6,0 / 1000	4,0	1,43×
Poklice brání kontrole kolIdentifikace vozidla · kód 0.3.3	B	0,7 / 1000	0,3	1,36×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,1 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

U1600653×P0300289×P0115264×P0460118×P035196×P020291×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 187A1000

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

285×

Vozidla s motorem 187A1000

Značka a model	Ročníky	Počet
Fiat Panda 1.1	1992-2012	7 134
Fiat Seicento 1.1	1998-2007	789
Fiat Panda	2001-2010	604
Fiat Seicento	1998-2010	170
Fiat Panda 1.1	2004-2009	127
Fiat Fiat Panda	2002-2016	61
Fiat Seicento Sporting	1998-2003	42
Fiat Panda 1.2	2003-2009	18
Fiat Seicento 1.1 Sporting	2000-2004	15
Fiat Panda 1.1 Van	2003-2005	14
Fiat Seicento Abarth	2000-2003	7
Fiat Panda 1,1	2004-2005	3
Fiat Seicento 1.1 Abarth	2003-2005	3
Fiat 169 Fiat Panda	2004	2
Fiat Panda 1.1 4x4	1999	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 187A1000 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Fiat Panda 1.1	70 299	93,6 %
Fiat Seicento 1.1	7 001	92,7 %
Fiat Panda	3 119	93,9 %
Fiat Seicento	1 218	94,7 %
Fiat Panda 1.1	420	92,1 %
Fiat Seicento Sporting	352	93,7 %
Fiat Fiat Panda	253	91,2 %
Fiat Panda 1.2	135	95,2 %
Fiat Seicento 1.1 Sporting	124	89,0 %

Značky používající tento motor

Fiat

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 187A1000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Fiat Panda 1.1 (1992–2012): 7 134 kusů

Fiat Seicento 1.1 (1998–2007): 789 kusů

Fiat Panda (2001–2010): 604 kusů

Fiat Seicento (1998–2010): 170 kusů

Fiat Panda 1.1 (2004–2009): 127 kusů

Podobné rodiny motorů

Škoda 1.3 MPi (motor 781)

Škoda Auto · 726 929 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 7 747 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (1 228 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 264 vozidel s tímto motorem.

1992 (1)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	1 359 vozidel
Jihočeský kraj	921 vozidel
Moravskoslezský kraj	881 vozidel
Jihomoravský kraj	830 vozidel
Hlavní město Praha	639 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 187A1000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod50 975 km
medián84 869 km
čtvrtina prohlídek nad125 963 km

Z 100 138 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2001	86	55	64,0 %
2002	59	40	67,8 %
2003	411	104	25,3 %
2004	728	118	16,2 %
2005	815	97	11,9 %
2006	1 044	89	8,5 %
2007	1 159	31	2,7 %
2008	1 016	29	2,9 %
2009	1 228	105	8,6 %
2010	1 020	36	3,5 %
2011	146	1	0,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 187A1000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.