Fiat Bravo 2008
1.4 Benzín 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 213 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % | 518 | 22 |
| 100-200 000 km | 93,0 % | 699 | 49 |
| 200-300 000 km | 94,5 % | 127 | 7 |
První nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravo ročníku 2008 je 1.4 Benzín 66 kW – registr eviduje 213 vozů (29,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 192B2000 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,0 % (2 241 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 70 450 Kč (při typickém nájezdu 123 391 km). Běžné rozmezí je 45 320–80 114 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (48 760 Kč) je tato motorizace o 44 % výše.