Proklepniproklepni

Fiat Bravo 2008

1.4 Benzín 110 kW

Kód motoru: 198A1000

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 400 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
166 g/km
Ø CO₂
212 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 349 kg· rozvor 2 600 mm· délka 4 336 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
56
V provozu
51
Způsobilost na STK
93,3 %
STK kontrol
607

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 607 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 47 000 Kčobvykle 62 000 Kčdo 75 000 Kč

1.4 Benzín 110 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravo ročníku 2008. V registrech je evidováno 56 vozů (7,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 198A1000.

Tato motorizace93,3 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km89,2 %
200-300 000 km94,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,3 % (607 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 304 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Fiatu Bravo 2008

1.4 Benzín 66 kW
215 ks · 94,4 % STK
1.4 Benzín 88 kW
186 ks · 94,6 % STK
1.9 Nafta 88 kW
93 ks · 93,8 % STK
1.6 Nafta 77 kW
66 ks · 91,5 % STK
1.6 Nafta 88 kW
48 ks · 94,5 % STK
1.9 Nafta 110 kW
44 ks · 92,9 % STK

Cenový odhad

47 000
od Kč
62 000
obvykle Kč
75 000
do Kč

Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km86 000 Kč
150 000 km72 000 Kč
200 000 km60 000 Kč
250 000 km52 000 Kč
300 000 km43 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 110 kW vychází při nájezdu kolem 194 000 km na přibližně 62 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 47 000 a 75 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 86 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 43 000 Kč.

Jiné ročníky Fiatu Bravo

201220112010200920072001200019991998199719961995

Proklepněte konkrétní Fiat Bravo 2008 1.4 Benzín 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.