Fiat Bravo 2001
1.2 Benzín 59 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 886 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
První nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravo ročníku 2001 je 1.2 Benzín 59 kW - registr eviduje 140 vozů (40,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188 A 5.000 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 92,1 % |
| 200-300 000 km | 91,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (886 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 90,9 %).
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 140 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Fiatu Bravo 2001
Doporučení
V ročníku 2001 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).