Dacia Dokker 2017
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 3 985 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 149 000 Kčmedián 179 302 Kčdo 201 980 Kč
Pro Dacii Dokker ročníku 2017 eviduje registr 855 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 826 vozů (96,6 %), dovoz tvoří 4,4 % ročníku (38 vozů).
Jak ročník stárne
Dacie Dokkeru 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 93,8 % | 30 000 až 90 000 km |
| 6 let | 93,9 % | 50 000 až 120 000 km |
| 8 let | 91,0 % | 70 000 až 160 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 75 kW (51,5 %), 1.6 Benzín+LPG 75 kW (17,9 %), 1.5 Nafta 55 kW (13,1 %).
Nejčastější barva je bílá (65,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 985 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 86 203 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 53 117 až 132 879 km. To odpovídá asi 9 578 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (4,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 535 | 22,5 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 513 | 22,2 % |
| Výhledy | 1 066 | 15,6 % |
| Brzdové zařízení | 880 | 12,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 645 | 9,5 % |
| Obtěžování okolí | 429 | 6,3 % |
| Řízení | 413 | 6,1 % |
| Identifikace vozidla | 341 | 5,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Dacie Dokkeru 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 6,57× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 5,93× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 4,31× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 4,2× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 3,16× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 3,08× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 6 let | 163 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 6 let | 166 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 6 let | 414 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 7 let | 369 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 7 let | 322 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 7 let | 88 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 7 let | 352 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 8 let | 458 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 8 let | 240 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 8 let | 149 |
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 8 let | 86 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 8 let | 101 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 8 let | 760 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 8 let | 625 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 8 let | 396 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 8 let | 319 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 8 let | 110 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 8 let | 912 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 8 let | 109 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 10 let | 128 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 75 kW | 440 | 95,2 % | 160 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 75 kW | 153 | 91,2 % | 170 000 Kč |
| 1.5 Nafta 55 kW | 112 | 92,5 % | 170 555 Kč |
| 1.5 Nafta 66 kW | 75 | 93,1 % | 205 250 Kč |
| 1.2 Benzín 85 kW | 66 | 95,5 % | 200 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 228 000 Kč |
| 100 000 km | 192 000 Kč |
| 150 000 km | 164 000 Kč |
| 200 000 km | 137 000 Kč |
| 250 000 km | 115 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Dokkeru ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 179 302 Kč (při mediánovém nájezdu 123 288 km). Běžné rozpětí je od 149 000 do 201 980 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 219 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 110 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 228 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 115 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Dokkeru 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo78,9 % · 30 vozidel
- Maďarsko7,9 % · 3 vozidla
- Francie5,3 % · 2 vozidla
- Polsko5,3 % · 2 vozidla
- země neurčena2,6 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj38,2 % · 1 566 prohlídek
- Jihomoravský kraj31,2 % · 1 281 prohlídek
- Moravskoslezský kraj30,6 % · 1 257 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá65,4 % · 559 vozidel
- Modrá20,4 % · 174 vozidel
- Šedá9,6 % · 82 vozidel
- Hnědá3,3 % · 28 vozidel
- Černá1,3 % · 11 vozidel
- ostatní0,1 % · 1 vozidlo
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 658 vozů Dacie Dokkeru 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Dacii Dokker 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.