Dacia Dokker 2017

1.6 Benzín 75 kW

Kód motoru: H4M D7 · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
75 kW
Výkon (102 k)
~1 600 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 231 kg· rozvor 2 810 mm· délka 4 363 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín
Evidováno
440
V provozu
431
Způsobilost na STK
95,2 %
STK kontrol
1 976

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 1 976 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 136 550 Kčmedián 160 000 Kčdo 191 259 Kč

1.6 Benzín 75 kW je první nejpočetnější motorizace u Dacie Dokkeru ročníku 2017. V registrech je evidováno 440 vozů (51,5 % ročníku).

Tato motorizace95,2 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,6 %
100-200 000 km90,2 %
200-300 000 km88,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (1 976 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 75 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B4,26×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B4,12×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B3,17×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,93×
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B2,6×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,44×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.26 let163
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.16 let166
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.16 let94
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.36 let309
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.16 let414
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.27 let369
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.27 let322
Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.97 let88
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.17 let170
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.17 let352
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.28 let458
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.28 let149
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.18 let240
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.18 let760
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.18 let912
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.18 let396
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.18 let625
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.18 let319
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.19 let306
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.19 let950

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 440 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

H4M D7
93,9 %413 ks
H4M D 7
1,8 %8 ks
H4MD7
1,8 %8 ks
H5F F4
0,5 %2 ks
H4B A 4
0,5 %2 ks

Další motorizace Dacie Dokkeru 2017

Cenový odhad

136 550
od Kč
160 000
medián Kč
191 259
do Kč

Při nájezdu kolem 131 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km206 000 Kč
100 000 km174 000 Kč
150 000 km150 000 Kč
200 000 km124 000 Kč
250 000 km104 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 75 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 160 000 Kč (při typickém nájezdu 131 400 km). Běžné rozmezí je 136 550–191 259 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2017 (179 302 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 206 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 104 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Dokkeru

Proklepněte konkrétní Dacii Dokker 2017 1.6 Benzín 75 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.