Dacia Dokker 2021

Evidováno
176
Způsobilost na STK
95,2 %
Ø nájezd (medián)
63 823 km
Dovezeno (3 ks)
2 %

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 399 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 191 429 Kčmedián 200 000 Kčdo 227 119 Kč

Pro Dacii Dokker ročníku 2021 eviduje registr 176 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 169 vozů (96,0 %), dovoz tvoří 1,7 % ročníku (3 vozy).

Ročník 202195,2 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Dacie Dokkeru 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky90,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 75 kW (43,8 %), 1.5 Nafta 70 kW (38,1 %), 1.5 Nafta 55 kW (13,6 %).

Nejčastější barva je bílá (86,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 399 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2020 (96,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 43,6 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 63 823 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 37 355 až 98 529 km. To odpovídá asi 12 765 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,9 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (1,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
42×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
13×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
12×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
11×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
10×
6
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
9×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
7×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
7×

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 75 kW7796,2 %201 275 Kč
1.5 Nafta 70 kW6793,7 %193 300 Kč

Cenový odhad

191 429
od Kč
200 000
medián Kč
227 119
do Kč

Při nájezdu kolem 125 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km238 000 Kč
100 000 km212 000 Kč
150 000 km177 000 Kč
200 000 km146 000 Kč
250 000 km116 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Dacia Dokkeru ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 200 000 Kč (při mediánovém nájezdu 124 657 km). Běžné rozpětí je od 191 429 do 227 119 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 238 687 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 181 416 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 238 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 116 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Dacie Dokkeru 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo66,7 % · 2 vozidla
  • Rumunsko33,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj21,1 % · 84 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj19,8 % · 79 prohlídek
  • Jihomoravský kraj19,5 % · 78 prohlídek
  • ostatní39,6 % · 158 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá86,9 % · 153 vozidel
  • Modrá4,0 % · 7 vozidel
  • Šedá4,0 % · 7 vozidel
  • Červená2,8 % · 5 vozidel
  • Hnědá2,3 % · 4 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
30,1 %
evidováno u 181 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 5 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 601 vozů Dacie Dokkeru 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
89,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
87,7 %
vyvezeno 11,8 % · zaniklo 0,2 %

Jiné ročníky Dacie Dokkeru

Proklepněte konkrétní Dacii Dokker 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.