Dacia Dokker 2013
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 1 656 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 114 000 Kčmedián 119 990 Kčdo 139 000 Kč
Dacia Dokker ročníku 2013 má v ČR 235 vozů. V provozu jich zůstává 217 vozů (92,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 14,0 % (33 vozů).
Jak ročník stárne
Dacie Dokkeru 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,2 % | 30 000 až 90 000 km |
| 6 let | 90,7 % | 50 000 až 130 000 km |
| 8 let | 94,9 % | 70 000 až 160 000 km |
| 10 let | 92,5 % | 80 000 až 180 000 km |
| 12 let | 91,0 % | 100 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 60 kW (43,8 %), 1.5 Nafta 55 kW (20,4 %), 1.2 Benzín 85 kW (11,1 %).
Nejčastější barva je bílá (54,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 656 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 114 263 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 69 304 až 172 536 km. To odpovídá asi 8 789 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (14,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 093 | 27,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 774 | 19,7 % |
| Brzdové zařízení | 590 | 15,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 429 | 10,9 % |
| Výhledy | 382 | 9,7 % |
| Řízení | 302 | 7,7 % |
| Identifikace vozidla | 216 | 5,5 % |
| Obtěžování okolí | 149 | 3,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Dacie Dokkeru 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,11× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 2,01× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 6 let | 309 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 6 let | 414 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 8 let | 240 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 8 let | 458 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 8 let | 760 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 8 let | 71 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 8 let | 347 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 8 let | 269 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 8 let | 625 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 8 let | 912 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 9 let | 950 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 9 let | 306 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 60 kW | 103 | 94,5 % | 128 000 Kč |
| 1.5 Nafta 55 kW | 48 | 94,5 % | 116 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 185 000 Kč |
| 100 000 km | 141 000 Kč |
| 150 000 km | 124 000 Kč |
| 200 000 km | 102 000 Kč |
| 250 000 km | 79 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Dokkeru ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 119 990 Kč (při mediánovém nájezdu 165 147 km). Běžné rozpětí je od 114 000 do 139 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 150 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 389 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 185 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 79 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Dokkeru 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo57,6 % · 19 vozidel
- Francie15,2 % · 5 vozidel
- Belgie9,1 % · 3 vozidla
- Rakousko9,1 % · 3 vozidla
- Lucembursko3,0 % · 1 vozidlo
- ostatní země6,1 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj37,1 % · 615 prohlídek
- Jihomoravský kraj32,4 % · 536 prohlídek
- Moravskoslezský kraj27,7 % · 458 prohlídek
- ostatní2,8 % · 47 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá54,0 % · 127 vozidel
- Modrá15,7 % · 37 vozidel
- Šedá metalíza6,8 % · 16 vozidel
- Modrá základní6,4 % · 15 vozidel
- Modrá metalíza5,1 % · 12 vozidel
- ostatní11,9 % · 28 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 834 vozů Dacie Dokkeru 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Dacii Dokker 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.