Kód motoru

Motor K9K E6 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K E6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
1 068
V provozu
885
STK úspěšnost
95,2 %
STK kontrol
21 267

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 461 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
108 g/km
Ø CO₂
161 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 301 kg· Produkce 2016-2019· Ø stáří provozovaných vozidel 8,7 let (medián 9 let)· Pořadí popularity #851· Pořadí spolehlivosti #507 z 1 453

K9K E6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 1 068 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Dacia, Mercedes-benz, Renault).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K E6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Dacia Dokker (2016–2019): 431 kusů
  • Renault Kangoo (2016–2019): 309 kusů
  • Renault Clio (2016–2019): 64 kusů
  • Dacia Logan (2016–2017): 59 kusů
  • Dacia Sandero (2016–2017): 38 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 21 267 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,5 %399 kontrol
Stáří 4–7 let99,1 %4 516 kontrol
Stáří 8–12 let98,8 %1 333 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,4 %13 090 kontrol
100 000–200 000 km99,0 %10 264 kontrol
200 000–300 000 km99,3 %2 170 kontrol
Nad 300 000 km99,0 %415 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru K9K E6 podle modelu.

Značka a modelSTK
Dacia Dokker94,1 %
Renault Kangoo95,9 %
Renault Clio96,2 %
Dacia Logan96,4 %
Dacia Sandero96,7 %
Mercedes-Benz Citan92,4 %
Renault Captur97,4 %
Dacia Lodgy95,0 %
Mercedes-Benz Citan 109 Cdi L96,2 %
Dacia Duster96,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení760× (36,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav345× (16,6 %)
Obtěžování okolí252× (12,1 %)
Identifikace vozidla210× (10,1 %)
Brzdové zařízení189× (9,1 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 068 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2018 (365 vozidel).

2018
2015 (19)2025 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj1 156 vozidel
Jihomoravský kraj531 vozidel
Moravskoslezský kraj505 vozidel
Hlavní město Praha464 vozidel
Ústecký kraj370 vozidel

Vozidla s motorem K9K E6

Značka a modelPočet
Dacia Dokker431
Renault Kangoo309
Renault Clio64
Dacia Logan59
Dacia Sandero38
Dacia Lodgy26
Mercedes-Benz Citan21
Mercedes-Benz Citan 109 Cdi L16
Renault Captur10

Nejčastější závady STK pro motor K9K E6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
53×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
50×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem K9K E6? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru K9K E6. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K E6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.