Dacia Dokker 2016

Registrovaných
487
STK úspěšnost
94,0 %
Ø nájezd (medián)
89 384 km
Dovezeno (19 ks)
4 %
Ročník 201694,0 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 2016 Dacie Dokkeru má v českých registrech 487 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 461 vozů (94,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 19 vozů (3,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 75 kW (56,1 %), 1.5 Nafta 55 kW (16,6 %), 1.5 Nafta 66 kW (8,8 %).

Nejčastější barva je bílá (70,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 456 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 prošlo úspěšně 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2015 (92,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 89 384 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 55 600 až 134 813 km. To odpovídá cca 8 938 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,4 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (3,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Dacia Dokkeru ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 149 900 Kč (při mediánovém nájezdu 154 326 km). Běžné rozpětí je od 128 936 do 172 234 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 194 257 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 82 826 Kč.

Cenový odhad

128 936
od
149 900
medián
172 234
do
Na základě 38 inzerátů · medián nájezdu 154 326 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 75 kW27395,1 %160 000 Kč
1.5 Nafta 55 kW8194,4 %141 155 Kč
1.5 Nafta 66 kW4394,2 %128 870 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení779508121 29921,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku1 1619601 25720,4 %
Výhledy77988086714,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav404350575912,3 %
Brzdové zařízení62388671711,7 %
Obtěžování okolí055625589,1 %
Řízení3763714146,7 %
Identifikace vozidla13115102824,6 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
573×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
318×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
272×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
254×
5
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
240×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
239×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
209×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
206×

Jiné ročníky Dacie Dokkeru

Proklepněte konkrétní Dacii Dokker 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.