Citroën Xsara 1998
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 488 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Citroënu Xsary ročníku 1998 obsadila motorizace 1.9 Nafta 51 kW sedmá pozici: 80 vozů (1,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem WJZ.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 94,2 % |
| 200-300 000 km | 86,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,6 % (488 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,7 %).
Plnou způsobilost mělo 90,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).