Jaká je způsobilost na STK u Citroënu Xantie 1996 2.1 Nafta 80 kW?

Na základě 810 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 92,9 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,6 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 2.1 Nafta 80 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 6,6 l/100 km.

Kolik má 2.1 Nafta 80 kW koní?

Motor má 80 kW, což odpovídá přibližně 109 koním (HP).

Je Citroën Xantia 1996 2.1 Nafta 80 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Citroën Xantia 1996

2.1 Nafta 80 kW

Kód motoru: P8C · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta

Palivo

80 kW

Výkon (109 k)

~2 100 cm³

Objem

6,6 l/100 km

Ø spotřeba

187 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 457 kg· rozvor 2 740 mm· délka 4 558 mm

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno

205

V provozu

Způsobilost na STK

92,9 %

STK kontrol

810

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 810 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

2.1 Nafta 80 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Citroënu Xantie ročníku 1996. V registrech je evidováno 205 vozů (7,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem P8C (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,9 %

Ročník celkem93,8 %

Model celkem93,5 %

Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
200-300 000 km	98,2 %	56	1
nad 300 000 km	90,3 %	31	3

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (810 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).