Citroën Saxo 1998
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 2,2 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 20 337 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Citroën Saxo ročníku 1998 eviduje registr 3 298 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 413 vozů (12,5 %), dovoz tvoří 80,1 % ročníku (2 641 vozů).
Jak ročník stárne
Citroënu Saxo 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 28 let klesla plná způsobilost o 0,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 83,3 % | - |
| 12 let | 83,0 % | 90 000 až 140 000 km |
| 14 let | 84,5 % | 100 000 až 160 000 km |
| 16 let | 86,1 % | 110 000 až 170 000 km |
| 18 let | 85,9 % | 110 000 až 180 000 km |
| 20 let | 88,5 % | 110 000 až 180 000 km |
| 22 let | 88,3 % | 110 000 až 180 000 km |
| 24 let | 90,9 % | - |
| 26 let | 83,7 % | - |
| 28 let | 83,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (30,6 %), 1.0 Benzín 37 kW (17,3 %), 1.5 Nafta 42 kW (11,3 %).
Barevně převládá modrá-metal (18,8 %), druhá nejčastější je zelená-metal (15,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 20 337 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 91,2 %. Model jako celek dosahuje 91,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 2,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 138 223 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 108 568 až 170 390 km. To odpovídá asi 4 937 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,1 %), pak následují Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (80,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 16 932 | 42,2 % |
| Brzdové zařízení | 10 919 | 27,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 647 | 11,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 995 | 10,0 % |
| Řízení | 1 954 | 4,9 % |
| Výhledy | 1 053 | 2,6 % |
| Jiné vybavení | 332 | 0,8 % |
| Identifikace vozidla | 296 | 0,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1998
Závady, které technici u Citroënu Saxo 1998 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 2,26× |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1 | A | 2,0× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,93× |
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 1,87× |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1 | A | 1,85× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,84× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 21 let | 5 503 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 21 let | 1 062 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 22 let | 2 884 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 22 let | 1 527 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 22 let | 4 163 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 22 let | 780 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 22 let | 3 313 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 22 let | 664 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 22 let | 1 170 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 22 let | 1 395 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kW | 1 008 | 90,6 % | – |
| 1.0 Benzín 37 kW | 572 | 91,2 % | – |
| 1.5 Nafta 42 kW | 373 | 91,5 % | – |
| 1.1 Benzín 40 kW | 310 | 91,6 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 244 | 92,2 % | – |
| 1.0 Benzín 33 kW | 91 | 89,6 % | – |
| 1.5 Nafta 40 kW | 84 | 92,3 % | – |
Z registru vozidel
Složení Citroënu Saxo 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo10,6 % · 281 vozidel
- Itálie3,1 % · 81 vozidel
- Rakousko2,6 % · 69 vozidel
- Francie1,7 % · 46 vozidel
- Belgie0,6 % · 16 vozidel
- ostatní země1,0 % · 27 vozidel
- země neurčena80,3 % · 2 121 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,4 % · 2 728 prohlídek
- Plzeňský kraj9,9 % · 2 007 prohlídek
- Královéhradecký kraj9,4 % · 1 902 prohlídek
- ostatní67,4 % · 13 700 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza18,8 % · 620 vozidel
- Zelená metalíza15,8 % · 522 vozidel
- Červená základní9,7 % · 320 vozidel
- Červená metalíza8,2 % · 270 vozidel
- Bílá7,3 % · 241 vozidel
- ostatní40,2 % · 1 325 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 5,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 438 vozů Citroënu Saxo 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Citroën Saxo 1998
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.