Citroën Saxo 2003

Evidováno
676
Způsobilost na STK
91,6 %
Ø nájezd (medián)
120 827 km
Dovezeno (363 ks)
54 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 6 094 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2003 Citroënu Saxo má v českých registrech 676 vozů. V provozu zůstává 278 vozů (41,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 363 vozů (53,7 %).

Ročník 200391,6 %
Model celkem91,3 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu Saxo 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let85,1 %40 000 až 100 000 km
8 let86,7 %50 000 až 110 000 km
10 let88,4 %60 000 až 130 000 km
12 let87,9 %70 000 až 140 000 km
14 let91,4 %90 000 až 150 000 km
16 let88,0 %90 000 až 160 000 km
18 let92,4 %90 000 až 170 000 km
20 let91,2 % -
22 let90,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (75,7 %), 1.5 Nafta 42 kW (15,5 %), 1.4 Benzín 55 kW (2,1 %).

Barevně převládá modrá-metal (14,8 %), druhá nejčastější je bílá (11,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 6 094 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 91,6 %. Model jako celek dosahuje 91,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 120 827 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 85 801 až 155 987 km. To odpovídá asi 5 253 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (47,4 %), pak následují Královéhradecký kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (53,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 15839,5 %
Brzdové zařízení3 92425,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 02613,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 67610,8 %
Řízení8445,4 %
Výhledy6013,9 %
Identifikace vozidla1831,2 %
Jiné vybavení1611,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 330×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 412×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 321×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 250×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
873×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
592×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
576×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
563×

Na co se zaměřit u ročníku 2003

Závady, které technici u Citroënu Saxo 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,53×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 190 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.121 let1 062
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.122 let138
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.122 let2 884
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.122 let1 527
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.122 let4 163
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.122 let434
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.122 let3 313
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.123 let400
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.123 let592
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.124 let451

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 076 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW51291,8 %–
1.5 Nafta 42 kW10590,9 %–

Z registru vozidel

Složení Citroënu Saxo 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo31,4 % · 114 vozidel
  • Francie8,0 % · 29 vozidel
  • Itálie8,0 % · 29 vozidel
  • Belgie2,5 % · 9 vozidel
  • Rakousko1,7 % · 6 vozidel
  • ostatní země2,2 % · 8 vozidel
  • země neurčena46,3 % · 168 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj24,2 % · 1 477 prohlídek
  • Královéhradecký kraj13,9 % · 845 prohlídek
  • Plzeňský kraj13,0 % · 794 prohlídek
  • ostatní48,9 % · 2 978 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza14,8 % · 100 vozidel
  • Bílá11,4 % · 77 vozidel
  • Šedá metalíza9,5 % · 64 vozidel
  • Červená metalíza8,6 % · 58 vozidel
  • Šedá světlá5,9 % · 40 vozidel
  • ostatní49,9 % · 337 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
19,3 %
evidováno u 184 vozů
ABS
18,4 %
evidováno u 175 vozů
Katalyzátor
17,6 %
evidováno u 167 vozů
Airbag
11,5 %
evidováno u 109 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 17,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 97,6 %EURO 2 · 1,8 %EURO 4 · 0,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 950 vozů Citroënu Saxo 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
15,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
38,5 %
vyvezeno 2,0 % · zaniklo 54,6 %

Jiné ročníky Citroënu Saxo

Proklepněte konkrétní Citroën Saxo 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.