Citroën C5 2012
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 622 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 75 235 Kčmedián 90 000 Kčdo 111 500 Kč
V nabídce Citroënu C5 ročníku 2012 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW druhá pozici: 76 vozů (28,1 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,6 % |
| 100-200 000 km | 92,9 % |
| 200-300 000 km | 92,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (622 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 93,4 %).
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,95× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,1× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,01× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 375 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 622 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 480 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 16 let | 1 746 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 1 316 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 18 let | 3 600 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 76 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Citroënu C5 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 229 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 122 000 Kč |
| 200 000 km | 100 000 Kč |
| 250 000 km | 84 000 Kč |
| 300 000 km | 69 000 Kč |
| 350 000 km | 62 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 90 000 Kč (při typickém nájezdu 228 762 km). Běžné rozmezí je 75 235–111 500 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2012 (120 000 Kč) je tato motorizace o 25 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 122 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 62 000 Kč.