Citroën C5 2011

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: RH01 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
202 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 777 kg· rozvor 2 815 mm· délka 4 812 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
102
V provozu
89
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
967

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 967 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 74 675 Kčmedián 89 990 Kčdo 99 000 Kč

V nabídce Citroënu C5 ročníku 2011 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW druhá pozici: 102 vozů (24,0 % ročníku).

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem94,7 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,9 %
100-200 000 km93,2 %
200-300 000 km91,2 %
nad 300 000 km88,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (967 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 94,7 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B3,02×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 503 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.114 let375
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.116 let1 746
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.117 let3 642
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.118 let1 316
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let3 600

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

22 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 102 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

RH01
71,6 %73 ks
RHF
27,5 %28 ks
RH01 (RHF)
1,0 %1 ks

Další motorizace Citroënu C5 2011

Cenový odhad

74 675
od Kč
89 990
medián Kč
99 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km144 000 Kč
150 000 km115 000 Kč
200 000 km92 000 Kč
250 000 km78 000 Kč
300 000 km64 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 990 Kč (při typickém nájezdu 210 210 km). Běžné rozmezí je 74 675–99 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2011 (84 475 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 144 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 64 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu C5

Proklepněte konkrétní Citroën C5 2011 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.