Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor RH01

Kompletní recenze motoru RH01: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 997 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
206 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 699 kg· Produkce 2009-2014· Ø stáří provozovaných vozidel 14,1 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #1204· Pořadí spolehlivosti #1166 z 2 382
Evidováno
1 470
V provozu
1 284
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
11 442

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 11 442 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RH01 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 470 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 997 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 2009–2014.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,4 %732 kontrol
Stáří 4–7 let96,4 %3 937 kontrol
Stáří 8–12 let92,6 %7 224 kontrol
Stáří 13+ let87,7 %2 526 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,4 %1 447 kontrol
100 000–200 000 km94,5 %6 606 kontrol
200 000–300 000 km90,4 %5 117 kontrol
Nad 300 000 km90,5 %1 194 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 442 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí523× (39,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení269× (20,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav233× (17,6 %)
Identifikace vozidla78× (5,9 %)
Brzdové zařízení77× (5,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru RH01 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B7,26×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B4,17×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B3,54×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B2,34×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

20 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P1351781×P116629×P147117×P009412×P04097×P14467×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor RH01

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
172×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
150×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
81×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
43×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
41×

Vozidla s motorem RH01

Značka a modelPočet
Peugeot 508727
Citroën C5235
Citroën C5175
Citroën C5 2.0hdi 16v94
Citroën C5 2.0hdi 16v65
Peugeot 40742
Citroën C5 2.0 Hdi 14038
Peugeot 30834
Citroën C5 2.0 Hdi 14023
Peugeot 508 SW5
Citroën C4 2.0hdi 16v2
Citroën Jumpy Spacetourer2
Citroën C4 2.0hdi 16v2
Peugeot 30082
Peugeot 308 Cc2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RH01 podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 50896,0 %
Citroen C593,1 %
Citroën C591,5 %
Citroen C5 2.0hdi 16v93,2 %
Citroën C5 2.0hdi 16v92,8 %
Peugeot 40793,1 %
Peugeot 30892,4 %
Citroën C5 2.0 Hdi 14093,1 %
Citroen C5 2.0 Hdi 14093,6 %

Značky používající tento motor

CitroënPeugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RH01 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 508 (2011–2015): 727 kusů
  • Citroën C5 (2003–2014): 235 kusů
  • Citroën C5 (2008–2023): 175 kusů
  • Citroën C5 2.0hdi 16v (2008–2012): 94 kusů
  • Citroën C5 2.0hdi 16v (2009–2012): 65 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 435 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (104 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 035 vozidel s tímto motorem.

2011
2003 (1)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj254 vozidel
Jihomoravský kraj173 vozidel
Hlavní město Praha153 vozidel
Jihočeský kraj114 vozidel
Moravskoslezský kraj114 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RH01 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod143 915 km
  • medián188 022 km
  • čtvrtina prohlídek nad236 676 km

Z 15 414 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20095096,0 %
201026100,0 %
201110457,7 %
20129451,1 %
20139941,4 %
20145341,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RH01

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.