BMW X1 2009
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 663 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 117 670 Kčmedián 130 653 Kčdo 151 572 Kč
V roce 2009 eviduje registr BMW X1 66 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 56 vozů (84,8 %); ze zahraničí dovezeno 22 vozů (33,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 130 kW (77,3 %), 2.0 Nafta 150 kW (22,7 %).
Nejčastější barva je hnědá-metal (33,3 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 663 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 97,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 158 999 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 104 240 až 212 240 km. To odpovídá asi 9 353 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (38,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 109 | 33,6 % |
| Brzdové zařízení | 89 | 27,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 65 | 20,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 61 | 18,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 130 kW | 51 | 96,5 % | 130 653 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 282 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 164 000 Kč |
| 250 000 km | 145 000 Kč |
| 300 000 km | 119 000 Kč |
| 350 000 km | 111 000 Kč |
| 400 000 km | 93 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW X1 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 130 653 Kč (při mediánovém nájezdu 282 000 km). Běžné rozpětí je od 117 670 do 151 572 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 161 492 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 101 430 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 164 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 93 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW X1 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo77,3 % · 17 vozidel
- Itálie18,2 % · 4 vozidla
- Polsko4,5 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha19,9 % · 132 prohlídek
- Středočeský kraj16,9 % · 112 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,5 % · 96 prohlídek
- ostatní48,7 % · 323 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Hnědá metalíza33,3 % · 22 vozidel
- Bílá18,2 % · 12 vozidel
- Hnědá10,6 % · 7 vozidel
- Černá9,1 % · 6 vozidel
- Červená metalíza9,1 % · 6 vozidel
- ostatní19,7 % · 13 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 50,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní BMW X1 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.