BMW Řada 7 2004
Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 2 543 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 86 700 Kčmedián 164 000 Kčdo 206 750 Kč
Pro BMW Řadu 7 ročníku 2004 eviduje registr 242 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 152 vozů (62,8 %), dovoz tvoří 71,5 % ročníku (173 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 7 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 97,7 % | - |
| 8 let | 94,3 % | - |
| 10 let | 97,1 % | - |
| 12 let | 92,2 % | - |
| 14 let | 95,1 % | - |
| 16 let | 95,7 % | - |
| 18 let | 96,8 % | - |
| 20 let | 90,5 % | - |
| 22 let | 94,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 160 kW (67,4 %), 4.4 Benzín 245 kW (11,6 %), 3.9 Nafta 190 kW (8,7 %).
Nejčastější barva je černá-metal (33,9 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 543 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 238 402 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 183 684 až 302 210 km. To odpovídá asi 10 836 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (43,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (71,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 561 | 25,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 546 | 24,8 % |
| Brzdové zařízení | 331 | 15,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 238 | 10,8 % |
| Řízení | 232 | 10,5 % |
| Výhledy | 164 | 7,4 % |
| Identifikace vozidla | 77 | 3,5 % |
| Obtěžování okolí | 55 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 160 kW | 163 | 95,6 % | 151 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 314 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 215 000 Kč |
| 250 000 km | 195 000 Kč |
| 300 000 km | 168 000 Kč |
| 350 000 km | 162 000 Kč |
| 400 000 km | 146 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 7 ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 164 000 Kč (při mediánovém nájezdu 313 508 km). Běžné rozpětí je od 86 700 do 206 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 230 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 76 800 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 215 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 146 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 7 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo37,6 % · 65 vozidel
- Slovensko2,9 % · 5 vozidel
- Itálie1,7 % · 3 vozidla
- Rakousko1,7 % · 3 vozidla
- Belgie1,2 % · 2 vozidla
- ostatní země5,8 % · 10 vozidel
- země neurčena49,1 % · 85 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha19,6 % · 498 prohlídek
- Středočeský kraj14,4 % · 365 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,8 % · 274 prohlídek
- ostatní55,3 % · 1 406 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá metalíza33,9 % · 82 vozidel
- Černá14,0 % · 34 vozidel
- Šedá metalíza13,2 % · 32 vozidel
- Modrá metalíza11,6 % · 28 vozidel
- Šedá7,9 % · 19 vozidel
- ostatní19,4 % · 47 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 35,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.