BMW 7 SERIES 2002
Ročník 2002 modelu BMW 7 SERIES je v registrech zastoupen 252 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 144 (57,1 %) a 172 kusů (68,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.4 Benzín 245 kW (35,3 %), 3.6 Benzín 200 kW (25,8 %), 3.0 Nafta 160 kW (13,9 %).
Barevně převládá šedá-metal (7,1 %), druhá nejčastější je černá-metal (6,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 507 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 249 782 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 194 574 až 306 703 km. To odpovídá cca 10 408 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v Praze.
Vysoký podíl dovozů (68,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezdokumentovaná přestavba vozidla (25×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (25,4 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 4.4 Benzín 245 kW | 89 | 96,3 % | – |
| 3.6 Benzín 200 kW | 65 | 96,0 % | – |