BMW Řada 7 1999

Evidováno
191
Způsobilost na STK
95,0 %
Ø nájezd (medián)
265 287 km
Dovezeno (153 ks)
80 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 1 458 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1999 eviduje registr BMW Řady 7 191 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 99 vozů (51,8 %); ze zahraničí dovezeno 153 vozů (80,1 %).

Ročník 199995,0 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

BMW Řady 7 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let92,3 % -
12 let92,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.9 Nafta 135 kW (31,9 %), 4.4 Benzín 210 kW (20,4 %), 3.9 Nafta 175 kW (11,0 %).

Barevně převládá černá (20,4 %), druhá nejčastější je černá-metal (16,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 458 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 3,9 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1998 (91,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 265 287 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 217 785 až 315 392 km. To odpovídá asi 9 825 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (39,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku81436,5 %
Brzdové zařízení51323,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení30413,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav24711,1 %
Řízení2099,4 %
Výhledy753,4 %
Jiné vybavení693,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
324×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
163×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
139×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
119×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
112×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
103×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
102×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
94×

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.9 Nafta 135 kW6195,1 %–

Z registru vozidel

Složení BMW Řady 7 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo25,5 % · 39 vozidel
  • Rakousko2,6 % · 4 vozidla
  • Itálie2,0 % · 3 vozidla
  • Španělsko2,0 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)1,3 % · 2 vozidla
  • ostatní země3,9 % · 6 vozidel
  • země neurčena62,7 % · 96 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha20,0 % · 292 prohlídek
  • Středočeský kraj18,2 % · 265 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,0 % · 175 prohlídek
  • ostatní49,8 % · 726 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá20,4 % · 39 vozidel
  • Černá metalíza16,2 % · 31 vozidel
  • Modrá metalíza11,5 % · 22 vozidel
  • Zelená metalíza10,5 % · 20 vozidel
  • Šedá metalíza9,4 % · 18 vozidel
  • ostatní31,9 % · 61 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
57,6 %
evidováno u 166 vozů
Tažné zařízení
29,5 %
evidováno u 85 vozů
Airbag
28,8 %
evidováno u 83 vozů
Katalyzátor
16,0 %
evidováno u 46 vozů
ASR
14,2 %
evidováno u 41 vozů
Klimatizace
13,5 %
evidováno u 39 vozů
Pohon na plyn
11,8 %
evidováno u 34 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 26,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 85,7 %EURO 3 · 14,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky BMW Řady 7

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.