Kód motoru

Motor B47D20B BMW B47 2.0d - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru B47D20B: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 140 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
2 091
V provozu
1 956
STK úspěšnost
98,7 %
STK kontrol
16 994

Specifikace motoru

NM
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~1 995 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
223 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 830 kg· Produkce 2017-2025· Ø stáří provozovaných vozidel 4,2 let (medián 4 let)· Pořadí popularity #504· Pořadí spolehlivosti #71 z 1 453

B47D20B je výrobní kód motoru z rodiny BMW B47 2.0d (TwinPower Turbo). V české registraci je evidováno 2 091 vozidel s tímto kódem pouze u značky BMW.

Nástupce problematického N47. BMW přepracovalo rozvod a celou architekturu. Modulární konstrukce sdílená s benzínovým B48 a šestiválci B57/B58. Nasazen od roku 2014 v nové generaci řady 1, 2, 3, 4, 5, X1, X2, X3, X4.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B47D20B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW 320d Xdrive (2019–2024): 569 kusů
  • BMW X3 Xdrive20d (2019–2024): 397 kusů
  • BMW 520d Xdrive (2019–2025): 271 kusů
  • BMW X3 20d Xdrive (2025): 76 kusů
  • BMW 420d Xdrive (2023): 64 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • vyřešený rozvod (spolehlivý řetěz)
  • velmi kultivovaný chod
  • nízká spotřeba (4,8-5,5 l/100 km)
  • EURO 6d vhodné do nízko-emisních zón
  • moderní AdBlue systém

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • problémy s AdBlue čerpadlem (kusy z 2018-2020)
    Kdy se objevuje
    ~100 tis. km
    Řešení / cena
    20-40 tis. Kč
  • DPF regenerace: netypické u krátkých tras
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    20-40 tis. Kč
  • vadné vstřikovače Bosch (svolávací akce 2019)
    Kdy se objevuje
    ~120 tis. km
    Řešení / cena
    15-25 tis. Kč/ks

Servis a údržba

Olej BMW LongLife-04, výměna 15 tis. km. Kontrola AdBlue nádrže a čerpadla. Doporučujeme použít pouze originální AdBlue (ne levné alternativy).

Rady pro kupujícího ojetiny

B47 je solidní moderní diesel BMW. Oproti předchozímu N47 zásadně pokročilý v životnosti. Při nákupu kusu z 2018-2020 kontrolujte funkci AdBlue (diagnostika). U kusů po 2020 (generace B47D20B) bylo AdBlue čerpadlo modernizováno.

Pro mladší BMW (od roku 2014) je to doporučená volba diesel. Pokud preferujete šestiválec, zvolte B57 (3.0d).

Spolehlivost na STK

Z celkem 16 994 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %1 726 kontrol
Stáří 4–7 let99,6 %3 408 kontrol
Stáří 8–12 let100,0 %136 kontrol
Stáří 13+ let100,0 %3 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,9 %9 286 kontrol
100 000–200 000 km99,6 %4 621 kontrol
200 000–300 000 km99,8 %419 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %33 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru B47D20B podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW 320d Xdrive98,5 %
BMW X3 Xdrive20d99,0 %
BMW 520d Xdrive98,8 %
BMW X5 Xdrive25d97,1 %
BMW 420d Xdrive99,0 %
BMW 320d98,5 %
BMW X4 Xdrive20d99,1 %
BMW 520d98,7 %
BMW X3 20d Xdrive100,0 %
BMW 318d98,5 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla102× (36,4 %)
Obtěžování okolí43× (15,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav40× (14,3 %)
Výhledy37× (13,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku23× (8,2 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 091 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2021 (448 vozidel).

2021
2000 (1)2026 (26)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha1 589 vozidel
Jihomoravský kraj742 vozidel
Středočeský kraj692 vozidel
Moravskoslezský kraj453 vozidel
Plzeňský kraj291 vozidel

Vozidla s motorem B47D20B

Značka a modelPočet
BMW 320d Xdrive569
BMW X3 Xdrive20d397
BMW 520d Xdrive271
BMW X3 20d Xdrive76
BMW 420d Xdrive64
BMW X4 Xdrive20d33

Nejčastější závady STK pro motor B47D20B

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
20×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
12×
B
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
10×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem B47D20B? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru B47D20B. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B47D20B

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.