BMW Řada 5 2011
3.0 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,3 % | 173 | 3 |
| 100-200 000 km | 97,6 % | 297 | 7 |
| 200-300 000 km | 96,9 % | 385 | 12 |
| nad 300 000 km | 93,9 % | 115 | 7 |
3.0 Nafta 150 kW je pátá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 2011. V registrech je evidováno 133 vozů (9,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N57D30A.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,9 % (1 457 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 96,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.0 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 238 853 Kč (při typickém nájezdu 180 579 km). Běžné rozmezí je 234 900–239 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (238 760 Kč).