BMW Řada 5 1992
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 2 959 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1992 BMW Řady 5 má v českých registrech 997 vozů. V provozu zůstává 262 vozů (26,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 592 vozů (59,4 %).
Jak ročník stárne
BMW Řady 5 1992 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 18 let | 89,7 % | - |
| 20 let | 87,9 % | - |
| 22 let | 92,0 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta (33,0 %), 2.5 Benzín (19,9 %), 2.0 Benzín (17,8 %).
Barevně převládá černá (17,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 959 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 267 019 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 215 174 až 318 629 km. To odpovídá asi 7 853 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,8 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (59,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 460 | 39,6 % |
| Brzdové zařízení | 879 | 23,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 412 | 11,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 404 | 10,9 % |
| Řízení | 293 | 7,9 % |
| Výhledy | 106 | 2,9 % |
| Identifikace vozidla | 72 | 2,0 % |
| Jiné vybavení | 65 | 1,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1992
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 105 kW | 97 | 91,1 % | – |
| 2.5 Benzín 141 kW | 54 | 89,9 % | – |
| 2.0 Benzín 110 kW | 44 | 95,7 % | – |
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 5 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo10,0 % · 59 vozidel
- Německo (NDR)1,2 % · 7 vozidel
- Itálie0,5 % · 3 vozidla
- Rakousko0,5 % · 3 vozidla
- Francie0,2 % · 1 vozidlo
- ostatní země0,5 % · 3 vozidla
- země neurčena87,2 % · 516 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj9,8 % · 289 prohlídek
- Hlavní město Praha9,1 % · 268 prohlídek
- Jihomoravský kraj6,3 % · 187 prohlídek
- ostatní74,9 % · 2 215 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá17,9 % · 178 vozidel
- Šedá metalíza10,8 % · 108 vozidel
- Bílá9,8 % · 98 vozidel
- Modrá metalíza9,3 % · 93 vozidel
- Červená metalíza9,0 % · 90 vozidel
- ostatní43,1 % · 430 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 3,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 044 vozů BMW Řady 5 1992 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1992 je mezi ročníky Řady 5 podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 1992
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.