Kolik vozidel s motorem 256 S1 je v ČR?

V českém registru je evidováno 610 vozidel s motorem 256 S1. V aktivním provozu zůstává 197 kusů (32 %).

Jaká je spolehlivost motoru 256 S1 na STK?

Motor 256 S1 má plnou způsobilost na STK u 91,2 % z celkem 2 170 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 256 S1 nejčastější?

Motor 256 S1 se nejčastěji vyskytuje v modelu BMW 525 I: 258 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 256 S1

Kompletní recenze motoru 256 S1: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 141 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 96

Palivo

141 kW

Výkon (192 k)

~2 494 cm³

Objem

8,6 l/100 km

Ø spotřeba

214 g/km

Ø CO₂

229 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 418 kg· Produkce 1990-1995· Ø stáří provozovaných vozidel 34,7 roku (medián 34 let)· Pořadí popularity #2160· Pořadí spolehlivosti #2169 z 2 382

Evidováno

610

V provozu

197

Způsobilost na STK

91,2 %

STK kontrol

2 170

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 2 170 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

256 S1 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 610 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 494 cm³ a výkonu 141 kW (191 HP). Vyráběl se v letech 1990–1995.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let21 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let16 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let43 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 13+ let91,8 %1 667 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km54 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km93,6 %420 kontrol

200 000–300 000 km92,1 %909 kontrol

Nad 300 000 km88,9 %407 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 170 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení49× (29,5 %)

Brzdové zařízení27× (16,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku26× (15,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20× (12,0 %)

Identifikace vozidla19× (11,4 %)

Nejčastější závady STK pro motor 256 S1

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

10×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

8×

Vozidla s motorem 256 S1

Značka a model	Ročníky	Počet
BMW 525 I	1990-1996	258
BMW 325 I	1990-1997	237
BMW 325i	1991-1994	23
BMW 525 Ix	1992-2007	17
BMW 525	1990-1992	11
BMW 525i	1990-1994	10
BMW 325	1991-1993	6
BMW 318 Is Coupe - 2.5	1993-1994	4
BMW 318 I	1991	3
BMW 525 I 2.5	1992-1995	3
BMW 525 Ix Tour	1992	3
BMW 525 I Tour	1992-1994	2
BMW 316 I-2,5	1992	1
BMW 318	1995	1
BMW 318 Is Coupe - 2,5	1993	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 256 S1 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
BMW 525 I	703	91,8 %
BMW 325 I	645	92,4 %
BMW 325i	146	92,9 %
BMW 525	118	94,3 %

Značky používající tento motor

Bmw

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 256 S1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

BMW 525 I (1990–1996): 258 kusů

BMW 325 I (1990–1997): 237 kusů

BMW 325i (1991–1994): 23 kusů

BMW 525 Ix (1992–2007): 17 kusů

BMW 525 (1990–1992): 11 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 565 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (195 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 45 vozidel s tímto motorem.

1990 (95)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	66 vozidel
Hlavní město Praha	48 vozidel
Jihomoravský kraj	31 vozidel
Moravskoslezský kraj	31 vozidel
Jihočeský kraj	30 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 256 S1 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod195 647 km
medián246 136 km
čtvrtina prohlídek nad295 763 km

Z 1 478 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1990	95	64	67,4 %
1991	170	111	65,3 %
1992	195	116	59,5 %
1993	53	34	64,2 %
1994	31	16	51,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 256 S1

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.