BMW Řada 5 1992
2.0 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 363 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.0 Benzín 110 kW je šestá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 1992. V registrech je evidováno 44 vozů (4,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 206 S1 (dalších 10 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 93,0 % |
| 200-300 000 km | 94,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (363 prohlídek), tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1992 (ročník průměrně 92,7 %).
Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 44 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace BMW Řady 5 1992
Doporučení
V ročníku 1992 je to datově motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).