BMW Řada 3 2010
2.0 Nafta 135 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 1 503 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 149 883 Kčmedián 156 000 Kčdo 194 925 Kč
V nabídce BMW Řady 3 ročníku 2010 obsadila motorizace 2.0 Nafta 135 kW první pozici: 157 vozů (20,5 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,6 % |
| 100-200 000 km | 96,3 % |
| 200-300 000 km | 93,0 % |
| nad 300 000 km | 93,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,1 % (1 503 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,6 %).
Plnou způsobilost mělo 96,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 135 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,82× |
| Nefunkční stěrač zadního sklaVýhledy · kód 3.4.1.1 | A | 1,69× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,41× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 1 375 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 19 let | 10 087 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 21 let | 9 720 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace BMW Řady 3 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 221 000 Kč |
| 150 000 km | 183 000 Kč |
| 200 000 km | 159 000 Kč |
| 250 000 km | 141 000 Kč |
| 300 000 km | 117 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 135 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 156 000 Kč (při typickém nájezdu 209 655 km). Běžné rozmezí je 149 883–194 925 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (149 999 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 221 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 117 000 Kč.