Proklepniproklepni

BMW Řada 3 2004

2.5 Benzín 141 kW

Kód motoru: 256 S5 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
141 kW
Výkon (192 k)
~2 500 cm³
Objem
9,3 l/100 km
Ø spotřeba
222 g/km
Ø CO₂
237 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 546 kg· rozvor 2 725 mm· délka 4 475 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95benzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
46
V provozu
37
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
311

Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 311 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 76 000 Kčobvykle 102 000 Kčdo 130 000 Kč

V nabídce BMW Řady 3 ročníku 2004 obsadila motorizace 2.5 Benzín 141 kW osmá pozici: 46 vozů (2,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 256 S5 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,7 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km89,8 %
200-300 000 km93,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (311 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

18 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P162013×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 363 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

256 S5
93,5 %43 ks
256S5
6,5 %3 ks

Další motorizace BMW Řady 3 2004

2.0 Nafta 110 kW
763 ks · 93,0 % STK
3.0 Nafta 150 kW
306 ks · 93,8 % STK
1.8 Benzín 85 kW
211 ks · 92,2 % STK
2.0 Nafta 85 kW
124 ks · 95,2 % STK
2.0 Benzín 105 kW
98 ks · 91,9 % STK
2.2 Benzín 125 kW
73 ks · 91,5 % STK

Cenový odhad

76 000
od Kč
102 000
obvykle Kč
130 000
do Kč

Při nájezdu kolem 248 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km148 000 Kč
200 000 km116 000 Kč
250 000 km102 000 Kč
300 000 km82 000 Kč
350 000 km76 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Benzín 141 kW vychází při nájezdu kolem 248 000 km na přibližně 102 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 76 000 a 130 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 148 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 76 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

202520242023202220212020201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2004 2.5 Benzín 141 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.