Proklepniproklepni

BMW Řada 3 2000

2.8 Benzín 142 kW

Kód motoru: 286 S2 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
142 kW
Výkon (193 k)
~2 800 cm³
Objem
9,3 l/100 km
Ø spotřeba
215 g/km
Ø CO₂
238 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 461 kg· rozvor 2 722 mm· délka 4 474 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95benzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
108
V provozu
68
Způsobilost na STK
93,0 %
STK kontrol
981

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 981 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 123 000 Kčobvykle 175 000 Kčdo 241 000 Kč

V nabídce BMW Řady 3 ročníku 2000 obsadila motorizace 2.8 Benzín 142 kW osmá pozici: 108 vozů (4,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 286 S2 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,0 %
Ročník celkem92,6 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km93,8 %
200-300 000 km93,2 %
nad 300 000 km88,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (981 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,6 %).

Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 460 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 108 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

286 S2
82,4 %89 ks
286S2
14,8 %16 ks
286S1
0,9 %1 ks
286 s2
0,9 %1 ks
28 6S 2
0,9 %1 ks

Další motorizace BMW Řady 3 2000

2.0 Nafta 100 kW
735 ks · 92,3 % STK
2.9 Nafta 135 kW
401 ks · 93,3 % STK
1.9 Benzín 87 kW
319 ks · 92,4 % STK
1.9 Benzín 77 kW
317 ks · 92,9 % STK
2.5 Benzín 125 kW
200 ks · 91,8 % STK
2.0 Benzín 110 kW
156 ks · 93,4 % STK

Cenový odhad

123 000
od Kč
175 000
obvykle Kč
241 000
do Kč

Při nájezdu kolem 241 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km258 000 Kč
200 000 km195 000 Kč
250 000 km166 000 Kč
300 000 km133 000 Kč
350 000 km124 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.8 Benzín 142 kW vychází při nájezdu kolem 241 000 km na přibližně 175 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 123 000 a 241 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 258 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 124 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

202520242023202220212020201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2000 2.8 Benzín 142 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.