BMW Řada 1 2012
2.0 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,9 % | 145 | 6 |
| 100-200 000 km | 95,1 % | 183 | 9 |
| 200-300 000 km | 88,7 % | 71 | 8 |
Třetí nejpočetnější motorizace u BMW Řady 1 ročníku 2012 je 2.0 Nafta 85 kW – registr eviduje 60 vozů (18,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N47D20C.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,7 % (601 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 95,8 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 130 000 Kč (při typickém nájezdu 214 328 km). Běžné rozmezí je 122 175–164 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2012 (148 000 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.