Kód motoru

Motor DEU

Kompletní recenze motoru DEU: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 968 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
109 g/km
Ø CO₂
213 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 582 kg· Produkce 2016-2019· Ø stáří provozovaných vozidel 8,9 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #1026· Pořadí spolehlivosti #504 z 2 382
Evidováno
1 782
V provozu
1 553
Způsobilost na STK
97,0 %
STK kontrol
6 921

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 6 921 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DEU je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 782 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Audi.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2016–2019.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,9 %796 kontrol
Stáří 4–7 let97,7 %5 835 kontrol
Stáří 8–12 let96,7 %2 803 kontrol
Stáří 13+ let2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,2 %2 237 kontrol
100 000–200 000 km97,4 %4 984 kontrol
200 000–300 000 km96,7 %2 012 kontrol
Nad 300 000 km96,0 %173 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 921 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav105× (35,0 %)
Identifikace vozidla83× (27,7 %)
Výhledy36× (12,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení28× (9,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku15× (5,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DEU zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B2,3×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,69×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P20E828×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DEU

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
28×

Vozidla s motorem DEU

Značka a modelPočet
Audi A4 Avant1 438
Audi A4 Limousine235
Audi A5 Sportback39
Audi Q539
Audi A4 Allroad quattro12
Audi A410
Audi A5 Cabriolet3
Audi A4 Avant2
Audi A4 Avanti1
Audi A5 Coup-1
Audi A5 Saportback1
Audi Audi A4 Avant1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DEU podle modelu.

Značka a modelSTK
Audi A4 Avant96,9 %
Audi A4 Limousine96,7 %
Audi Q5100,0 %
Audi A5 Sportback97,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DEU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Audi A4 Avant (2016–2020): 1 438 kusů
  • Audi A4 Limousine (2015–2019): 235 kusů
  • Audi A5 Sportback (2017–2020): 39 kusů
  • Audi Q5 (2017–2020): 39 kusů
  • Audi A4 Allroad Quattro (2017–2018): 12 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 540 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (195 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 242 vozidel s tímto motorem.

2016
2015 (3)2020 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha291 vozidel
Jihomoravský kraj235 vozidel
Středočeský kraj225 vozidel
Moravskoslezský kraj168 vozidel
Ústecký kraj136 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DEU podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod101 925 km
  • medián151 944 km
  • čtvrtina prohlídek nad197 222 km

Z 9 046 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201619571,8 %
201717475,3 %
201810076,0 %
20196476,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DEU

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.