AUDI A4 2010

Registrovaných
999
STK úspěšnost
97,2 %
Ø nájezd (medián)
214 836 km
Dovezeno (422 ks)
42 %

Ročník 2010 modelu AUDI A4 je v registrech zastoupen 999 kusy. Z toho v provozu zůstává 818 (81,9 %) a 422 kusů (42,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (47,6 %), 2.0 Nafta 125 kW (20,6 %), 3.0 Nafta 176 kW (8,4 %).

Barevně převládá černá (18,0 %), druhá nejčastější je šedá (14,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 8 450 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 97,2 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 214 836 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 162 860 až 267 874 km. To odpovídá cca 13 427 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (34,2 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (42,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezdokumentovaná přestavba vozidla (52×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (32,3 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2010 patří v rámci A4 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena AUDI A4 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 170 000 Kč (při mediánovém nájezdu 230 000 km). Běžné rozpětí je od 139 900 do 199 900 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 241 214 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 121 825 Kč.

Cenový odhad

139 900
od
170 000
medián
199 900
do
Na základě 51 inzerátů · medián nájezdu 230 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 105 kW47697,0 %169 950 Kč
2.0 Nafta 125 kW20697,3 %189 000 Kč
3.0 Nafta 176 kW8496,6 %
2.0 Benzín 155 kW4497,9 %241 213 Kč
1.8 Benzín 118 kW4097,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
546×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
543×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
488×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
467×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
345×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
337×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
299×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
288×

Proklepněte konkrétní AUDI A4 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.