Audi A4 2010
2.7 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 40 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 98,1 % | 52 | 1 |
| 200-300 000 km | 95,4 % | 131 | 6 |
| nad 300 000 km | 100,0 % | 38 | 0 |
Pátá nejpočetnější motorizace u Audi A4 ročníku 2010 je 2.7 Nafta 140 kW – registr eviduje 40 vozů (3,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CGK (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,7 % (301 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 97,2 %).