Audi A4 2005
3.0 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 3 152 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 84 999 Kčmedián 96 616 Kčdo 110 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Audi A4 ročníku 2005 je 3.0 Nafta 150 kW - registr eviduje 282 vozů (12,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BKN (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,5 % |
| 100-200 000 km | 97,4 % |
| 200-300 000 km | 93,5 % |
| nad 300 000 km | 92,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (3 152 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 3.0 Nafta 150 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Prasklá prachovka převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.2 | A | 1,5× |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,39× |
| Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1 | A | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 2 638 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 946 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 22 let | 291 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 282 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Audi A4 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 221 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 163 000 Kč |
| 150 000 km | 128 000 Kč |
| 200 000 km | 103 000 Kč |
| 250 000 km | 90 000 Kč |
| 300 000 km | 76 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.0 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 96 616 Kč (při typickém nájezdu 220 587 km). Běžné rozmezí je 84 999–110 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (87 030 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 163 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 76 000 Kč.